Dubaj je druhým najväčším emirátom a zároveň bankovým a obchodným centrom. Leží medzi Abú Zabí a Sharjah na pobreží Arabského zálivu. Vládnuca rodina Dubaja sa volá Al Maktoum. Súčasťou Dubaja je aj exkláva Hatta na okraji pohoria Hajar, čo je asi 110 km od mesta Dubaj. Dnešné mesto bolo v 18. storočí malou rybárskou dedinou s asi 800 obyvateľmi na dnešnom potoku Creek, ktorú založila rodina Bu Fasa, podkmeň Bani Yas z Abu Dhabi. Iránci a Indovia nasledovali neskôr a formovali históriu Dubaja.
V 19. storočí Briti ovládli Arabský polostrov. Vďaka svojej strategicky výhodnej polohe sa región rýchlo rozvinul na dôležitú základňu a obchodnú metropolu. Pozostatky starého mesta Al Bastakia svedčia o tejto minulosti. Začiatkom 1950. rokov XNUMX. storočia bol v Dubaji položený základ pre obchod so zlatom, ktorý vyvolali zákazy dovozu na indický kontinent. Preto dodnes obchody so šperkami na zlatom súku prevádzkujú prevažne Indovia. Mesto rozdeľuje Dubai Creek, úzke rameno Perzského zálivu, ktoré je dlhé len niekoľko kilometrov. Potok sa má v budúcnosti predĺžiť a pretekať púšťou, čo si vyžiada výstavbu ďalších mostov.
Keď sa v roku 1964 začala ťažba ropy, začal sa príbeh úspechu Dubaja v oblasti ekonomiky a infraštruktúry. Odvtedy priťahujú ambiciózne stavebné projekty superlatívu celosvetovú pozornosť. Dubaj za tento vývoj vďačí vládcovi šejkovi Rašídovi Al Maktoumovi bin Maktoumovi, ktorý zomrel v roku 1990. Jeho synovia, šejk Hamdan bin Rashid Al Maktoum, dubajský korunný princ a minister financií emirátov, a šejk Muhammad sú finančníci a inovátori pre celý región. Cestovný ruch sa má po ropnom boome stať novou oporou Dubaja. Expanzia tohto odvetvia ekonomiky sa v posledných desaťročiach posunula enormne dopredu.
Spoločnosť Emirates bola založená v roku 1985 a je považovaná za jednu z najlepších leteckých spoločností na svete a tvorí most medzi Orientom a Západom. Dubajské svetové obchodné centrum bolo na konci 1970. rokov minulého storočia najvyššou budovou v arabskom svete. V dnešnej panoráme mesta však zohráva skôr nenápadnú úlohu. V priebehu nasledujúcich desaťročí pribudlo veľké množstvo vyšších, modernejších a veľkolepejších budov. Stavebný boom sa prvýkrát začal vo štvrti Deira, kde moderné sklenené mrakodrapy pekne kontrastujú so staromódnymi plachetnicami ukotvenými na potoku. V polovici 1990. rokov 828. storočia boli pozdĺž cesty Sheikh Zayed Road, ktorá spája Dubaj a Abu Dhabi, postavené prvé mrakodrapy. Architekti z celého sveta mohli a môžu popustiť uzdu svojej fantázii v Dubaji a realizovať svoje nápady. Najimpozantnejšia budova Burdž Chalífa, ktorú navrhol architekt Adrian Smith, je s výškou XNUMX metrov najvyššou budovou na svete.
Okolo budovy bola vybudovaná nová štvrť Downtown s nákupným centrom Dubai Mall. Vodné prvky pred mrakodrapom Burdž Chalífa a nákupným centrom Dubai Mall, ktoré sú otvorené denne o hod 18:00 h sú vrcholom pobytu v Dubaji.
Pri pobreží mesta boli a vznikajú ďalšie veľké umelé ostrovy, napr. B. v tvare palmy ako "The Palm Jumeirah", "The Palm Deira" a "The Palm Jebel Ali". „Svet“ pozostáva z rôznych malých ostrovov v podobe krajín zeme. Dostať sa k nim môžu len majitelia so svojou súkromnou jachtou. Najnovším vrcholom je ďalší umelý ostrov na pobreží štvrte Jumeirah. Nachádza sa tu aj najväčšie ruské koleso na svete Modré oko. Stavebný projekt Dubailand, ktorý bol niekoľko rokov nečinný, sa teraz opäť posúva dopredu.
S 1.200 obchodmi je Dubai Mall v štvrti Downtown jedným z najväčších nákupných centier na svete. Nájdete tu značkové butiky na Fashion Avenue, obchodné domy ako Galeries Lafayette a Bloomingdale's. Rôznorodú ponuku dopĺňa množstvo kaviarní a reštaurácií, ako aj obrovské akvárium a klzisko. Dubaj každoročne ponúka mimoriadne atraktívne ceny na Dubai Shopping Festival (DSF), ktorý sa koná v zime, a na Dubai Summer Surprises (DSS), ktoré lákajú návštevníkov v letných mesiacoch.
Dubajské svetové centrálne letisko (DWC) bolo otvorené v štvrti Jebel Ali v roku 2010. Od svojho konečného dokončenia v roku 2020 je uznávané ako najrušnejšie letisko na svete pre nákladnú dopravu.
